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最強寒波でJR西日本の列車が15本、最大10時間立ち往生。事前に「10年に１度の大雪」と報じられたのに、なぜ今回の事態を招いたのか。国鉄分割民営化による「保線」「点検」部門の縮小、外注化などが影響していないか。安全輸送が最大の使命である鉄道事業者は「稼ぐ」より「備える」を優先すべきです。
— 山下芳生 (@jcpyamashita) January 26, 2023
内閣府の地方創生臨時交付金の活用で、#水道料金 の他に、電気、ガスなどの支援もありますが、自治体ごとにばらつきがあります。水道は広域企業団で運営しているところも多いですが、自治体が交付金を使って企業団に補助する形で減免しているところもあると。https://t.co/Q0F4x4jv6d pic.twitter.com/1N87NoKaTV
— 高橋千鶴子 (@chiduko916) January 26, 2023
かつての侵略戦争のさい、大手新聞はそろって戦争を煽り立て、部数拡大競争を行った。
— 志位和夫 (@shiikazuo) January 26, 2023
戦後の新聞はその反省からスタートしたはずだ。
反省を忘れ去り、再び戦争推進のお先棒を担ごうというのか。https://t.co/WQKTWOwr9A
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